通用汽车和通用电气将共同开发用于电动汽车制造的稀土材料
日期:
2021-10-08
浏览次数:
13
通用汽车公司周三表示,它已经与通用电气公司签署了一份关于稀土材料供应的谅解备忘录(MOU),这种材料用于制造电动汽车和清洁能源设备,这体现了这家大型汽车制造商决心领先于供应链曲线的又一雄心。这项不具约束力的协议是与通用电气的清洁能源部门--通用电气可再生能源公司签订的。除稀土材料外,该合作还将研究如何改善磁铁、铜和电工钢的供应。最初,合作的重点是在北美和欧洲建立磁铁制造的供应链--这很重要,因为磁铁的主要生产商在中国、巴西和印度等国家。两家公司还将探索铜和'电工钢'的新供应链,电工钢是一种部分由回收材料组成的材料,将用于汽车牵引电机和可再生能源发电。该协议是北美汽车制造商热衷于减少对外国关键矿物的依赖的又一迹象。这一变化算得上上行下效,因为美国总统拜登和前总统唐纳德·特朗普都不止一次呼吁加强铜和锂等矿物的国内来源,以便在向电动产品过渡时保持竞争力。为此,这两家公司表示,他们还将寻求通过公共政策进行合作,以寻求支持建立基于北美和欧洲的这些材料的供应链的政策。通用汽车负责全球采购和供应链的副总裁Shilpan Amin在一份声明中解释说:'一个安全、可持续和有弹性的电动汽车材料的本地供应链,对于执行通用汽车的全电动未来愿景至关重要。电机是我们Ultium平台最重要的组成部分之一,而重稀土和轻稀土材料是我们电机磁铁的重要成分。'
Hot News
/
相关推荐
2025
-
05
-
14
点击次数:
7
来源:ScienceDirect自 1984 年首次发现以来,Sagawa 等人钕铁硼磁体已迅速成为应用最广泛的稀土永磁体之一,以其卓越的综合磁性能而闻名。它们已成为工业领域的基石,在汽车工业、风力发电和清洁能源等各个领域都有广泛的应用,占磁体行业市场价值的一半以上。在钕铁硼磁体成功的基础上,其他 REFeB 永磁体的开发越来越受到关注。 特别是作为减少对关键稀土元素依赖的努力的一部分,人们投入了...
2025
-
05
-
14
点击次数:
6
来源:ACS Publications稀土倍半氧化物由于其独特的物理和化学特性,在激光、磁光学、闪烁和传感领域受到广泛关注。事实上,这些特性源于独特的成分和晶体结构。倍半氧化物是稀土氧化物 (Re2O3,Re = La、Lu、Y 和 Sc),晶体结构取决于 Re 的半径3+.大尺寸的阳离子将形成六方晶体(A 型),小尺寸的阳离子将形成立方晶体(C 型)。中等大小的阳离子将形成单斜倍半氧化物(B 型...
2025
-
05
-
13
点击次数:
19
来源:Journal of Materials Science: Materials in Electronics稀土钴基磁性材料 (RCM) 自 1960 年代末被发现以来已广泛应用于商业和科学应用,与钕铁硼材料相比,它们在高温下表现出不可替代的性能。近年来,对 RCM 的研究主要集中在实现高温下作的高矫顽力。通过将轻稀土和重稀土混合在一起,可以增强这些材料的磁性,同时降低成本。通过熔融快速淬火...
2025
-
05
-
13
点击次数:
19
来源:ScienceDirect质子交换膜水电解 (PEMWE) 为生产“绿色”氢气提供了一条理想的途径,这是“净零”电力最有前途的能源载体。近年来,Ru 基催化剂因其较高的本征活性和与 Ir 基催化剂相比相对较低的成本而受到广泛关注,但稳定性差阻碍了其实际应用。在这里,我们开发了一种超细的“半结晶”Y 掺杂 RuO2由于离子半径和价不匹配,在 PEMWE 中表现出异常活跃和稳定的性能,1 A c...