吉凯恩汽车将参与SCREAM项目 开发可回收稀土磁体循环供应链
日期：
2022-03-18
浏览次数:
437
吉凯恩汽车公司团队将使用回收磁体重新设计先进800v eDrive电机，其中这些磁铁由项目其他合作环保生产，以测试在电动机中的性能和适用性。作为该项目的一部分，吉凯恩汽车公司将测试新电机和磁体的性能，以验证与原始材料和原始机器相比的性能和能力。SCREAM项目旨在建立可用于包括电动机在内的一系列应用的回收磁体供应线。在未来电动机中重复使用稀土磁体将使吉凯恩能减少嵌入式排放和原材料的使用，以及降低生产成本，从而提高产品的可持续性。磁铁将从报废车辆、机器人、分离器和扬声器中回收，并由英国Mkango和HyProMag处理，然后由吉凯恩、捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和宝华韦健(Bowers & Wilkins)进行产品可持续性评估。回收磁体将被评估磁性、腐蚀和机械性能，并将在各种应用中进行测试。通过利用位于阿宾登的吉凯恩汽车创新中心的世界级电动机设计、制造和测试能力，此次的开发和测试程序将可以准确反映回收磁体和原始等效磁体间磁性和机械性能的差异。吉凯恩汽车创新中心董事总经理Gordon Day表示：“此研究项目汇集了多个行业的关键行业领导者，对于确保下一代电动动力总成的安全和可持续供应链至关重要。稀土磁铁是电动机的关键组成部分，开发强大的回收和再利用解决方案将有助于我们减少未来对环境的影响。”除为英国企业开发一条新的磁铁供应线外，该项目还旨在将磁铁生产成本降低 10%，并显著降低材料对环境的影响。与现有磁铁生产相比，预计短回路磁铁回收所需的能源会减少88%。此外，该项目还将建立试点回收和废物回收工厂。
Hot News
/
相关推荐
2026
-
10
-
22
点击次数:
5
来源：X-MOL本文提出了一种环境无害的无铅双钙钛矿光电探测器，其构型为 FTO/PCBM/La2NiMnO6/CuI/碳。拟议设计配置已通过 SCAPS-1D 进行数值分析，通过优化吸收层厚度、受体掺杂、缺陷密度和界面质量，开发出高性能光电探测器。LNMO（鑭镍锰氧化物）作为吸收剂，在可见光近红外区域具有超过 100,000 cm-1 的高吸收系数，并且与 PCBM（苯基 C6...
2026
-
10
-
21
点击次数:
18
来源：X-MOL三氧化钨（WO3）是一种众所周知的光致变色材料，在光照下会发生可逆的颜色变化，使其在智能窗、光存储和传感设备等领域具有广阔的应用前景。本研究通过调控水热反应温度和盐酸浓度，成功合成了一种形貌均匀且可控的WO3神经网络状结构。此外，本研究系统地考察了所制备WO3颗粒的光致变色响应时间，并筛选出响应速度最快的最佳样品。为了显著提升光致变色性能，本研究引入了稀土元素铒（Er）作为掺杂剂。...
2026
-
10
-
21
点击次数:
17
来源：X-MOL为了寻找高效的二氧化碳还原光催化剂，稀土元素掺杂因其独特的电子结构和能级而备受关注，这些特性能够显著提高光吸收和电荷转移效率。本研究采用表面活性剂辅助水热法合成了铒掺杂的二维超薄BiOCl纳米片。铒掺杂不仅抑制了光生载流子的复合，而且进一步增强了BiOCl纳米片的光催化记忆效应。铒掺杂与预先可见光照射诱导的光催化记忆效应的协同作用，极大地调控了BiOCl纳米片的内部电子态。实验和密...
2026
-
10
-
20
点击次数:
37
来源：X-MOL追求甲醇氧化羴基化为二甲基碳酸酯（DMC）高效催化剂的努力受限于在传统单基点/混合位点同时激活 CO 和甲醇的动力学挑战。本研究通过对双金属锌/铒-ZIF 进行热解，演示 0 了 Co–CoO x 界面工程策略，以构建 Co@NC 催化剂。系统调节锌/辅导比和热解温度控制纳米颗粒尺寸和氧化态，产生最佳催化剂 Co@NC-4，表现出高 DMC 时空产率（5.9 g DMC g cat...