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和田至若羌铁路开通运营 全线钢轨包钢制造

日期: 2022-06-20
浏览次数: 476
来源:内蒙古日报


6月16日,和田至若羌铁路(以下简称和若铁路)正式开通运营。记者当天从包钢集团公司获悉,该铁路所使用的10.12万吨钢轨全部产自包钢。
据了解,和若铁路西起新疆和田地区和田市,东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县,全长825公里,设计时速120公里,为国家Ⅰ级单线铁路,预留电气化条件。该铁路地处世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠南缘,有534公里分布在风沙区域,占线路总长65%,是一条典型的沙漠铁路。
受地理位置及环境所限,和若铁路由500米长的无缝钢轨焊接而成,现场作业极具挑战性。包钢拥有世界一流的钢轨轧制设备和世界最强的钢轨生产能力,独具特色的稀土钢产品具有良好的强度、韧性,以及优异的焊接性和耐磨性,在重大铁路建设中经受住了严苛的考验。
近年来,包钢大力支持国家铁路建设事业,特别在西部大开发、“丝绸之路经济带”建设中大展作为,世界上一次性建设里程最长的高速铁路——兰新铁路第二双线(兰新高铁)新疆段所使用的高速钢轨就全部由包钢提供,包钢钢轨的优秀品质不仅在复杂而严峻的地理环境得到印证,“包钢制造”的品牌也在我国西北铁路建设中被牢牢标定。



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