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来源:中国新闻网记者从浙江省宁波市高质量发展大会上获悉,甬江实验室(新材料浙江省实验室)正式揭牌。中国科学院宁波材料所原所长崔平担任甬江实验室主任。宁波地处长三角南翼,拥有国家级制造业单项冠军企业51家,位居中国城市首位。但与全球发达地区相比,科教基础相对薄弱、制造业价值链多处于中低端仍是其高质量发展的制约因素。“在甬江科创大走廊内打造甬江实验室,尤为必要。”崔平介绍,该实验室将围绕新材料领域国家重大战略和产业需求,以中国科学院宁波材料所为依托,统筹已有创新资源和平台设施,加快新材料浙江省实验室建设。甬江实验室位于宁波镇海新材料小镇。根据《宁波甬江科创大走廊发展规划》(以下简称《规划》)所示,该实验室将布局绿色化工与高端化学材料、先进高分子及复合材料、电子信息材料与器件等八个国际一流水平的研究中心,材料与微纳器件制备平台、材料性能测试和服役评价平台、材料数字化平台、工程验证与成果转化平台和极端条件综合装置五大平台。《规划》提到,到2025年,甬江实验室实现人才规模达到800人,突破10种以上关键“卡脖子”材料或满足未来需求的国际首创材料。其中,宁波将发挥以甬江实验室为龙头的实验室体系创新功能,聚焦高端金属与稀土永磁材料、先进半导体与器件、海洋新材料等领域,开展前沿基础研究。同时,聚焦关键基础材料、核心基础零部件(元器件)等领域,打造一批标志性产业链,加快创建国家制造业高质量发展试验...
发布时间: 2021 - 05 - 20
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来源:内蒙古日报产业化是经济发展之魂。日前,包钢稀土研究院自主研发的柴油车稀土SCR(选择性催化还原技术,是柴油机尾气处理的一种方式)催化剂成功通过国家汽车质量监督检验中心、东方商用车等第三方机构试验认证。这标志着我国打破了国外在柴油车稀土SCR催化剂相关技术及知识产权方面的垄断。通过数年的方案改进及实验测试,包钢稀土研究院成功开发出同时具有优良低温活性和高温稳定性的催化剂粉体,通过配方及制备工艺调整,催化剂在满足国六排放标准各项物理性能的基础上,抗水热老化性及抗毒性增强,目前拥有专利8项,打破了国外企业垄断。经测算,与国外催化剂相比,使用这种催化剂,能够节约10%至20%的成本。目前,包钢已建成年产30吨稀土SCR催化剂粉体中试生产线和年产100吨稀土SCR催化剂粉体示范线,推进了催化剂产业化。
发布时间: 2021 - 05 - 19
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来源:参考消息网据英国《星期日泰晤士报》网站5月16日报道,英国海普罗马格公司正考虑从旧电脑硬盘中回收原本会被扔进废料堆的稀土磁铁。该项目利用氢回收磁铁,是由该公司的创始董事之一、伯明翰大学荣誉退休教授雷克斯·哈里斯开创的一项工艺。该项目不仅是一个环保实验,也是英国为建立本国稀土供应体系一部分。报道称,上述回收的磁铁是新型电动汽车和混合动力汽车的组成部分,这些汽车的电池由锂提供动力,但其发动机、动力转向系统和电动窗使用稀土磁铁。海普罗马格公司的一位创始董事艾伦·沃尔顿说:“我们正在建立一条可以把原生材料或再生材料投入其中的供应链。对磁铁来说,建立一条利用回收材料的供应链的速度要比从一个新矿获得材料快得多。”报道指出,稀土从地下开采出来,运到分离设施,被分为氧化物、金属和磁铁。与开采铁矿石等普通矿产相比,这是一个更加复杂昂贵的过程。当地时间13日,在赫尔的萨尔滕德化工园区开工新建一个稀土加工厂。由在伦敦上市的彭萨纳公司建设的这家工厂上月获得规划许可证,但初期仍需要1亿英镑(约合1.4亿美元)资金,而且还要做更多工作才能让该公司在安哥拉的矿山运转起来。报道称,该矿山大约需要6个月时间进行场地清理,另外还要12个月才能建成。预计要到2023年才能开始生产。报道表示,美国总统拜登正在推进使该国减轻对海外稀土依赖的计划。欧洲也在实施类似计划。英国“保卫工程”计划的目的也是...
发布时间: 2021 - 05 - 18
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来源:北方稀土《产经新闻》13日报导,为避免汽车、电子,甚至国防等重要产业,遭世界第一大稀土矿生产者中国大陆把持,日本政府将扩大境内的稀土精炼设施,配合自澳洲进口的原料,进一步提升相关供应链的安全。日本市场中所需要的稀土资源,有60%以上由中国大陆企业供应。为避免北京政府能藉由管控稀土资源的出口,影响日本高科技产业的营运,甚至是政府决策等,日本正与澳洲企业合作,扩大位于后者境内的稀土矿区规模,以分散风险。但《产经新闻》指出,由澳洲挖掘出的稀土原矿,大多都是在马来西亚、越南等人力与土地成本较为低廉的国家进行精炼,再将稀土磁铁等成品引进日本,日本境内仅有少量的小规模精炼设施。为进一步强化供应链安全性,日本政府将协助扩大本土精炼设施,并邀请更多国内企业投入该产业,也会检讨相关环保与消防法规,希望能在国内稳定生产稀土成品,并尽可能降低成本。日本市场调查公司「全球信息」(Global Information)同日也公布最新的调查报告,称由于全球工业自新冠肺炎(COVID-19)疫情影响中逐渐复苏,加上稀土成品能用于风力发动机、油电混合动力车、电动车等减碳产品,预估未来全球稀土需求将进一步增加;而中国大陆2020年的稀土生产量,虽然已较2019年有所减少,但仍占全球产量的55%以上。
发布时间: 2021 - 05 - 18
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